大型泵站液压控制系统故障及其排除方法吸收器【新闻】

大型泵站液压控制系统故障及其排除方法

大型泵站液压控制系统故障及其排除方法 2012年11月08日 来源： 液压系统在近五年的运行过程中，发生较多的故障是蓄能器压力补不上，即小油泵补油不停。正常情况下，小油泵的启动和停止是根据蓄能器内的压力(15.5～18.6MPa)，由压力继电器3SP(15.5MPa)和2 SP(18.6MPa)发信号至液压站控制柜PLC，由PLC根据收到的信号来控制小油泵的启动或停止。当补压系统中有泄漏时，就会造成小油泵补油不停。由于蓄能器压力补不到正常压力范围，造成其余两台蓄能器压力正常的液压闸阀也无法正常运行，原因是PLC程序设定必须在蓄能器压力全部正常的情况下，液压闸阀才允许正常运行，以保证液压闸阀因故障需快速关闭时所需的压力油。造成液压系统故障的原因很多，下面就常见的一些故障发生的原因、故障现象及应急措施和处理办法进行介绍。(一) 电机缺相运行，大油泵不能正常工作故障1. 故障现象机组正常启动，液压闸阀解锁到位灯亮，5秒钟内全关信号未消失，“液压闸阀故障” 灯亮，启动失败。2. 原因液压站总电源开关QF下部出线端某相紧固螺丝松动，造成大油泵电机二相运行。3. 采用措施马上去液压站，如大油泵电机仍在工作，发出缺相运行“嗡嗡”声，立即将控制台相对应的控制转换开关调至到“就地”位，按下“停止”按钮，(见图4-2)使大油泵停止工作。图4-24. 解决方法(1) 打开控制台后柜门，断开大油泵电源开关QF1。(2) 断开液压站总电源开关QF。(3) 检查断路器和接触器有无故障，各连线是否紧固。(4) 检查电机接线端子是否松动。(5) 紧固总电源开关QF下部出线端各相螺丝。5. 可能产生后果如果不及时停止二相运行的大油泵，电机在很短的时间内就会损坏，使液压站不能正常工作，也使与其共用液压站的机组都无法正常运行。(二) 补压系统先导式溢流阀的调压阀芯紧固螺母松动故障1. 故障现象蓄能压力补不到规定的上限压力(18.6MPa)，小油泵工作一直不停。2. 原因小油泵补压压力由DB10—2—5X/200先导式溢流阀调定，当多组蓄能器中任何一组压力低于15.5MPa后，小油泵自动启动进行补压，当蓄能器压力补到18.6MPa额定上限压力后，小油泵自动停止工作。由于调节压力的先导阀芯紧固螺母松动，造成系统压力达不到18.6MPa即溢流，使得PLC接受不到上限压力信号，而不能命令小油泵停止工作。3. 可能产生后果小油泵长时间工作不停，大量的高压油从溢流口流回油箱，使系统内的油温不断升高，降低了液压油的性能，缩短了液压油的使用周期;同时油温的升高，使系统的密封性能降低，容易泄漏，且因小油泵长时间不停工作，也容易造成设备故障。4. 解决方法(1) 小油泵正常工作时，用扳手将先导阀阀芯顺时针方向转动(见图4-3)。观察压力表指示，同时用手握住先导阀溢流管，感觉是否有油液溢流。图4-3(2) 压力表指示压力，达到18.6MPa后，同时感觉溢流管有少量油溢流时，停止转动先导阀阀芯。此时如小油泵仍未停止工作，可再轻轻转动一下阀芯，使小油泵自动停止工作后，将先导阀芯紧固螺母拧紧即可。(三) 液压闸阀的主油缸油杆腔端盖密封损坏漏油故障1. 故障现象(1) 机组正常启动，液压闸阀已打开，电机运行正常，但液压闸阀未在设定的时间内达到20%开度，机组转为紧急停止运行。(2) 液压闸阀主油缸活塞杆处有较多的油泄漏。(3) 基本屏“液压闸阀故障”灯亮。2. 原因由于油缸油杆腔端盖处橡胶密封圈老化，在闸阀开启时，压力油泄漏，造成液压闸阀开启缓慢，没在设定的时间内达到20%的开度，基本PLC在设定的时间内没有收到闸门20%开度的信号，立即转为紧急停泵。3. 采用措施(1) 基本柜上的转换开关调至到“机侧”位，使该机组的“泵可用”信号消失，处于不可用状态。(2) 跟据泵站液位情况，开启备用机组，保证正常输送。4. 解决方法调换油缸油杆腔端盖处损坏的橡胶密封圈。(四) 锁定油缸锁定销表面有摩擦痕迹并变形故障1. 故障现象(1) 在液压闸阀全开状态下全开到位灯亮，锁定到位信号灯不亮。(2) 在关闭闸阀时，全关信号灯亮后又消失。2. 原因(1) 正常情况下，当液压闸阀全开到位后，锁定销伸出对其锁定。由于液压闸阀的有杆腔内有空气，产生爬缸现象，使油缸活塞继续上移，顶弯了锁定销。经反复多次，锁定销变形严重后卡住销套，使锁定缸不能工作，达不到液压闸阀全开到位后的锁定要求。(2) 当液压闸阀全关到位后，由于油缸油杆腔内有空气使活塞反弹造成全关信号消失。3. 采用措施将基本柜控制模式转换开关调至到“机侧”位，按下“液压闸阀关”按钮，或到液压站控制台将转换开关调至到“就地”位，按下“关阀”按钮，使其全关到位，以避免高位井的污水倒流。4. 产生后果液压闸阀的状态信号不准确直接影响机组的正常运行。5. 解决方法(1) 关闭高位井上的出流圆闸门后，反复开、关液压闸阀，同时打开放气阀，放掉油缸内的空气。(2) 拆下锁定油缸的锁定销和销套进行修复。6. 拆锁定油缸时注意事项一定要在液压闸阀全开时，锁定油缸在锁定到位状态下方可拆卸，因锁定油缸为单作用油缸，在锁定到位时弹簧成释放状态。否则的话，因其弹簧的压力很大，锁定油缸很难拆下，而且比较危险。(五) SQ5行程开关移位或损坏故障1. 故障现象机组在正常启动时，液压闸阀“解锁到位”信号灯不亮，液压闸阀打不开，造成启动失败。2. 原因在机组启动过程中，当基本PLC发出开阀命令后，如在5秒内收不到“解锁到位”的信号，即自动转为停止。由于SQ5行程开关松动移位或损坏，造成没有“解锁到位”信号。3. 解决方法(1) 将松动的行程开关调整至准确位置后紧固。(2) 到液压站拉脱相对应的电源开关(Q5，Q6，Q7)更换损坏的行程开关，见图4-4。图4-4(六) 液压站直流屏24V电池电压低故障1. 故障现象泵站变电站线路故障跳闸，造成运行中的机组急停，而液压闸阀不能正常急关，高位井的水倒流，使泵机倒转。2. 原因由于变电站线路跳闸，造成相对应的6kV，400V均失电，此时液压闸阀进行急关的电源靠UPS220V及DC24V 电池供电，由于电池损坏，充电不足，其输出电压低，使YA5，YA6，YA7，YA8，YA9电磁阀不能正常工作，造成液压闸阀无法急关。3. 采用措施(1) 立即到高位井将相对应的出水圆闸关闭，阻断高位井水倒流。(2) 将泵房400V联络柜相关开关合上，恢复对液压站供电，使液压站直流屏正常工作，液压闸阀进行急关。(3) 此时蓄能器失压，小油泵已启动进行补油，等液压闸阀全关到位后，到高位井将出水圆闸打开。4. 解决方法(1) 按下直流屏内的“停止”按钮，使浮充机停止工作。(2) 拉下浮充机进线电源开关Q1。(3) 拉下浮充机输出开关Q3，Q4，Q5，见图4-4。(4) 拆下损坏的电池，调换新电池。(七) YA5二位三通电磁阀泄漏故障1. 故障现象液压站在没有闸阀启闭状态下，小油泵经常自动启动补压，蓄能器压力能补到18.6MPa，但压力表显示，压力在缓慢下降至15.5MPa后，小油泵又自动启动补压。2. 原因当液压闸阀需正常启、闭时，先打开二位三通电磁阀，利用蓄能器内的压力油打开解锁油缸后，液压闸阀才能正常启闭。平时二位三通电磁阀应是关闭状态。由于油液内有杂物卡住阀芯，使其不能完全复位，蓄能器内的压力油流回油箱，造成压力下降，小油泵不断启动进行补压。压力开关 >

福州指节垫医院

太原萎缩型外阴白斑医院

太原心境障碍医院

太原经行失眠医院

郑州始基子宫医院